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1.变量液压系统对液压油的要求采用变量柱塞泵的液压系统,柱塞与缸体、变量活塞与变量缸体、缸体与配流盘之间的配合间隙均为10~30μm,且各部件之间相对运动速度较快,这种工况对液压油污染度要求优于NSA9级。变量柱塞泵的自吸能力较弱,为确保其吸油顺畅,其吸油口的压力应高于0.08MPa。变量柱塞泵各部件之间应润滑良好,因此液压油中的空气和水分的含量必须得到严格控制。液压油箱中的液压油应保证液压系统的上述需求。
2.液压油污染的特点, 变量液压系统大都采用高精度回油滤芯滤除回路液压油中的杂质,以保证液压油的污染度符合要求。但是变量液压系统中有一些回路的回油或泄漏的液压油不经过回油滤芯直接流回液压油箱,如先导系统回油、制动系统回油、变量柱塞泵或者马达壳体泄漏的液压油等。此外,液压油箱本身锈蚀、振动产生的杂质,以及外界侵入液压油箱的水分、粉尘等污染物对液压油产生的污染。所以仅依靠回油滤芯来保证变量液压系统的可靠过滤有一定难度。